Глобальная надежность расписания контейнерных линий в июле упала до 56,4% — это самое сильное месячное снижение с начала 2021 года. Особенно сложная ситуация сложилась в крупнейших портах Китая: в Шанхае вовремя прибыли только 21% судов, в Нинбо — 34,6%, а в Шекоу — 27,4%. В новом выпуске разбираем, почему перегрузка азиатских портов и последствия тайфунов распространяют задержки по всей мировой морской сети, как сбои в одном порту отражаются на рейсах между Азией, Европой и Северной Америкой и чем падение пунктуальности грозит грузовладельцам. Также поговорим о рисках для перевалочных маршрутов, росте фактических сроков доставки и о том, почему при выборе морского сервиса надежность расписания становится не менее важным параметром, чем ставка фрахта.