🇷🇺 Роль логистики в восточной политике России — в статье Ивана Зуенко @china80s:

• Во внешней торговле России наметился серьёзный сдвиг от Европы к азиатским партнёрам. Вместе с ним трансформировалась логистика — произошёл «поворот грузов на Восток».

• Инфраструктурные ограничения не позволяют в полной мере обеспечить спрос на торговлю с Россией со стороны азиатских партнёров (прежде всего, Китая).

• Ситуация с портами требует стратегических решений. Необходимо в ближайшие 10-20 лет построить новые порты по самым современным стандартам, вывести их из крупных городов и преодолеть инерцию «лихих девяностых».

• Задачи по развитию портов должны решаться в сцепке с модернизацией железных дорог. «Восточный полигон» РЖД полон узких мест, которые существенно тормозят экспортный грузопоток и выступают сдерживающим фактором для развития Дальнего Востока.

• «Головной болью» трансграничной логистики остаются российские погранпереходы на границе с Китаем. Обустройство пограничной инфраструктуры на Дальнем Востоке приобретает стратегическое значение. Объём трафика через сухопутную границу с Китаем будет ещё больше, когда в КНР будут сняты жёсткие карантинные требования к ввозимым грузам.

Читать статью для @russiancouncil